振动机械系统动力学促进振荡现象的基本理解。它提供了足够的动态设计理论和强大的分析和计算方法的发展车辆、转子、船舶、飞机、卫星、以及许多其他的机械系统。提出了各种振动控制策略和由不同的科学开发社区,以减少机械振动或噪音的负面影响对于特定场景,提高质量和动态性能。振动动力学和控制促进深度洞察潜在的行为,使问题解决方案和适当的系统设计,因此扮演着重要的角色在现代的发展和创新的机械系统。

数值模拟车辆和转子系统的振动动力学和控制可以提供大致的评估他们的表现在他们实际上是在工厂加工,从而帮助改善他们的设计以较低的成本。完善车辆和转子系统的动态模型导致更精确的计算结果,但在更长的计算时间为代价的。这对设计优化降低了计算效率。同时,传感器和执行器的车辆和转子系统的动力学控制因为能力仍不能满足工程要求,可靠性低,或缺乏切实可行的控制策略。

特刊旨在系统地揭示了最先进的车辆和转子系统的振动动力学和控制及其对现代科学技术的发展的影响。原始研究和评论文章与新进展和当前状态的振动动力学和控制理论,计算和设计技术是受欢迎的。

潜在的主题包括但不限于以下:

• 先进的振动动力学分析模型理论
• 创新高效的振动动力学分析数值算法
• 小说灵敏度分析和优化设计方法
• 新高度可靠的传感器和执行器
• 健壮的主动、半主动和被动振动控制策略
• 实际应用的车辆和转子系统振动动力学和控制