振动现象涉及广泛的工程系统和结构，例如，建筑物、车辆、飞机、桥梁和电子部件。由于振动引起的运动带来的不良影响，振动控制成为近年来许多研究人员关注的课题。振动控制的主要范围是通过被动、半主动或主动装置来抑制或至少是衰减不希望发生的振动。硬非线性可以在振动系统中发现，因为固有的系统非线性特性和/或阻尼器、刚度元件和驱动器的存在，通常具有迟滞、死区等特征。

本特刊旨在提供硬非线性系统振动控制的最新进展的最新概述，鉴于上述考虑，未来的作者被邀请为这个特别的问题贡献原创的研究文章和评论文章，可以提供先进的方法来处理这个重要的研究领域的现有挑战。

潜在的主题包括但不限于:

• 在硬非线性存在的振动系统的建模，仿真和控制
• 采用混合方法和技术的实验研究
• 硬非线性系统振动控制的被动、半主动和主动装置的设计和实验验证
• 硬非线性振动系统的状态估计
• 应用于强非线性仪器、桥梁、高层建筑、隧道、机器、车辆和船舶的振动控制