冲击和振动

交通工程的冲击和振动


出版日期
2016年5月13日
状态
发表
提交截止日期
2015年12月25日

导致编辑器

1立陶宛考纳斯科技大学,考纳斯

2安第斯大学,波哥大,哥伦比亚

3西里西亚,波兰西里西亚工业大学

4瓦伦西亚理工大学,瓦伦西亚,西班牙

5国立台湾大学、云林,台湾

6Wrocław Wrocław科技大学,波兰


交通工程的冲击和振动

描述

冲击和振动现象发挥重要作用在范围广泛的机械系统中,特别是在交通工程。冲击、振动和vibration-induced噪音影响到司机,乘客和车辆的子单元。振动减少运输过程的效率和降低运输安全和舒适。交通引起的振动是一种常见的环境公害的来源,因为他们可能会导致故障的敏感设备和不适的人,可能会破坏建筑物和基础设施。冲击、振动和噪音vibration-induced组成的主要部分旅客乘坐质量和舒适的感觉。振动信号作为充足的信息来源的技术状态的动力系统和悬挂通常用于诊断系统。车身的模态分析中起着重要作用的安全、舒适和稳定的。冲击和振动分析在交通工程领域的研究仍是一个严峻的挑战,工程师和构造函数。

这个特殊的问题是致力于最新进展的研究在交通工程领域的冲击和振动。我们邀请科学家和研究人员提供原始研究和评论文章、解决特殊问题的主题。

潜在的主题包括,但不限于:

  • 汽车的结构振动、模态分析和应用
  • 减震器和悬挂系统动力学
  • 动力总成、变速箱振动和故障诊断
  • 路面影响平顺性和稳定性
  • 汽车的内部和外部的噪音和声安慰
  • 汽车的碰撞测试、动力学和safety-computational和实验测试
  • 交通感应噪声和振动对环境的影响

文章

  • 特殊的问题
  • 卷2016
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