建模和模拟在工程/2008年/文章/图9

研究文章

吸入诱导压力和流动特性在人类航空公司通过固耦合分析

图9

组织灵活性对气流速度的影响,气道压力和壁面切应力在吸入(WSS)。
358748. fig.009

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