城市交通系统是一个动态、多样化、随机、复杂的系统。本特刊旨在促进与交通系统离散动力学建模相关的基础研究和应用研究之间的联系。提交给本期特刊的论文将有助于数学方法和计算机建模的应用，或者应该是交通研究领域的代表性研究。

因此，我们邀请作者提交原创性研究和综述文章，寻求离散动力学理论，模型和方法在运输系统。我们特别感兴趣的文章提出和研究新的动态和多样化的模型，以揭示运输系统运行机制。潜在的主题包括但不限于:

• 智能交通系统(ITS)
• 城市交通系统动力学问题
• 交通和铁路系统的运作
• 混沌在交通流中的应用
• 基于agent的交通运输建模
• 运输系统的离散和随机理论
• 车辆主动安全，车辆智能化
• 交通系统离散优化方法
• 交通运作、管理和控制
• 能源、交通政策和经济
• 驾驶行为和驾驶员辅助系统

在投稿之前，作者应该仔细阅读期刊的作者指南，它位于//www.newsama.com/journals/ddns/guidelines/．未来的作者应该通过期刊手稿跟踪系统提交他们的完整手稿的电子副本http://mts.hindawi.com/根据以下时间表: