连接的车辆预计将成为智能社会的支柱，彻底改变人们移动的方式。使用在板上集成的无线通信技术（或在驾驶员或乘客的口袋中）是连接车辆，基础设施和旅行者的关键。连接的车辆的广泛使用产生了高卷的运输相关数据，使得能够根据思科视觉网络指数的许多新应用，将推动到第二最快的增长行业段（连接的医疗保健），预测37％ 复合年增长率。

连接的车辆将提高安全，交通管理，城市和郊区的流动性，并将加强新服务的发展，如事故预防，互联网接入，互联网骨干，乘车共享，车辆社交网络，环境监测，信息娱乐，基于使用的保险，和先发制人的维护。这种现象正在促进加速标准化努力，以定义各种新兴车辆应用方案的新架构和要求。除了现有的车辆通信标准外，也就是说，美国和EESI-ITS-ITS的IEEE Wave / 802.11p，3GPP内的不同工作组现在正在研究车辆到任何（V2X）作为额外的功能LTE-Advanced和未来的5G研究将进一步通过评估蜂窝通信如何与新出现的访问技术（例如可见光和MM-Wave）一起进行这些概念，这可以在增强未来车辆的车载智能方面发挥关键作用。

该特殊问题侧重于连接的车辆驱动应用，并旨在涵盖涵盖标准化，无线通信技术挑战，现场试验，现场试验以及板载车载智能和无线通信标准的紧密互通的尖端研究进展。

我们征集论文，在某些主题上呈现原始和未发表的工作。

潜在主题包括但不限于以下内容：

• 车对基础设施(V2I)、车对路(V2R)和车对车(V2V)通信和使能技术
• 高效事故信息传播
• 合作/非支持车辆交通优化
• 合作/非协同驾驶行为表征
• 浮动汽车数据收集和分析
• 车辆网络中分散的拥塞控制
• 自适应信标
• 连通车辆的安全和隐私技术
• 用于车辆应用的中途访问和路由协议
• 集成在车辆网络中的TCP / IP协议
• 连接车辆的多通道管理
• 混合通讯
• 无线通信标准利用车载车辆智能
• 车辆网络架构和管理
• 设施层机制和架构
• 软件定义的网络应用于连接的车辆
• 基于云和雾的车辆计算系统
• 连接自动车辆
• 现场操作试验和试验