法拉利，Gianluigi AU - Hussain, Syed Asad AU - Iqbal, Muddesar AU - Saeed, Atif AU - Raza, Imran AU - Raza, Hassan AU - Ali, Amjad AU - Bashir, Ali Kashif AU - Baig，SP - 8246050 VL - 2017 AB - vehicle Ad Hoc网络(VANETs)由于潜在的智能运输系统(ITS)技术而变得越来越受欢迎。它提供许多高效的网络服务，如安全警报(碰撞警报)、娱乐(视频和声音)、基于地图的导航和应急信息。vanet最常用的数据访问方式是道路侧单元(RSUs)和车辆对车辆(V2V)，即车辆对基础设施(V2I)模式。IEEE 802.11p标准最初是为无线局域网(wlan)而设计的，后来被修改为解决此类通信的问题。而IEEE 802.11p采用分布式协调函数(DCF)实现无线节点之间的通信。因此，对于vanet这样的高移动性网络，它的性能并不理想。在RSU模式下，车辆密度大的情况下，如何及时提供数据/服务是一个挑战。在本文中，我们提出了一种基于rsu的高效信道接入方案，用于高流量和高移动性的货车网络。在提出的方案中，竞争窗口根据车辆离开RSU范围的时间(截止日期)动态变化。 The vehicles with shorter time deadlines are served first and vice versa. Simulation is performed by using the Network Simulator (NS-3) v. 3.6. The simulation results show that the proposed scheme performs better in terms of throughput, backoff rate, RSU response time, and fairness. SN - 1574-017X UR - https://doi.org/10.1155/2017/8246050 DO - 10.1155/2017/8246050 JF - Mobile Information Systems PB - Hindawi KW - ER -