冲击和振动

冲击和振动/2021年/文章/标签4

研究文章

研究减振特性的连续和不连续系统耦合大功率齿轮传动基于颗粒阻尼材料

表4

加速度的均方根值。

没有一个 60% 70% 80% 85% 88% 95%

测试在300 rpm (m / s2) 9.63 8.036 7.241 6.604 6.13 5.7246 7.135
测试在600 rpm (m / s2) 10.904 9.88 9.032 8.041 7.278 6.691 7.904
测试在1000 rpm (m / s2) 12.735 11.105 10.235 9.24 8.374 7.716 8.884

文章奖:2020年杰出的研究贡献,选择由我们的首席编辑。获奖的文章阅读