冲击和振动

冲击和振动/2021/文章/图17

研究文章

基于颗粒阻尼材料的大功率齿轮传动连续统与非连续统耦合系统减振特性研究

图17

加速度谱。

年度文章奖:由主编评选的2020年杰出研究贡献。阅读获奖文章