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研究文章

车轮轮廓磨损的影响加上轮直径差异在地铁车辆的动态性能

表5

模拟和测量数据的比较。


加速度值	测量值一个(年代)	模拟值B(年代)	变动率(%)

最大垂直加速度峰值(m / s²)	2.13	1.71	19.72
最大垂直加速度峰值(m / s²)	−2.03	−1.52	25
时间的最大峰值	63.443秒(2.13米/秒²)	62.164秒(1.71米/秒²)	2.02
时间的最大峰值	63.441年代(−2.03 m / s²)	62.168年代(−1.52 m / s²)	2.01
乘坐舒适指数	2.2107	2.1659	2.03

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