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研究文章

基于无限长轨道模型的高速车辆稳态响应研究

图5

采用(a)矩阵的三角分解法和(b)最小二乘准则，计算了钢轨在滑动时刻的暂态。

(一)

(b)

年度文章奖:由主编评选的2020年杰出研究贡献。阅读获奖文章．