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冲击和振动
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冲击和振动
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2020.
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文章
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图12.
研究文章
使用无限长轨模型的高速车辆稳态应对研究
图12.
仿真结果与冬季获得的现场测试测量之间的轴盒垂直加速度的比较(
= 200 km/h and
K.
PV.
= 140 MN/m).
年度奖项:由我们的首席编辑所选的2020年突出的研究捐款。
阅读获奖物品
。