离散动力学性质和社会

绿色智能交通系统


出版日期
2014年4月25日
状态
发表
提交截止日期
2013年12月06

1交通工程系,北京理工大学,北京,中国

2运输研究所(个IMOB)、特大学、比利时

3Lehrstuhl皮毛Ergonomie,慕尼黑技术大学、德国慕尼黑

4兰州交通大学交通运输学院,中国


绿色智能交通系统

描述

可持续和效率运输系统面临着不断扩大的需求在公路网络的改善安全的最大挑战之一。与这一目标,交通工程师和科学家正在寻求解决问题的道路网络的容量可以更有效地使用和如何操作可以提高通过使用新技术。在此背景下,相当多的研究表现在智能交通系统(ITS)的面积以达到更有效的使用和安全的道路。

智能交通系统的目标是使各种交通用户更好的了解,使更安全、更协调,“聪明”的交通网络的使用。最近,它已被广泛应用于解决交通问题,如交通拥堵、事故和污染排放。这个特殊问题的目的是展示原始的研究和评论文章的最新理论和实践成果将有助于绿色智能交通系统领域。潜在的主题包括,但不限于:

  • 智能交通系统(ITS)
  • 绿色交通系统
  • 交通理论的
  • 先进的公共交通管理
  • 司机和旅客支持系统
  • 它的用户服务
  • 交通安全,出现的反应
  • 交通和铁路系统操作
  • 可再生能源为基础的车辆对绿色交通工具
  • 交通运营管理和控制
  • 能源、交通政策和经济

之前提交的作者应该仔细阅读《华尔街日报》的作者指南,位于//www.newsama.com/journals/ddns/guidelines/。未来的作者应该提交一份电子版的完整手稿通过跟踪系统在《华尔街日报》手稿http://mts.hindawi.com/submit/journals/ddns/gits/根据以下时间表:


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