研究文章
集成优化面向服务的培训计划和安排在城际铁路网络有不同的需求
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| 体重对位的价值 |
0.4 |
0.6 |
0.8 |
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| 每位乘客的平均等待时间(分钟) |
13.6 |
14.1 |
22.2 |
| 每位乘客的平均传输时间(分钟) |
19.6 |
20.2 |
21.5 |
| 平均每位乘客转移额外成本(分钟) |
39.2 |
40.4 |
43.0 |
| 中转旅客的比例(%) |
11.3 |
12.5 |
12.2 |
| 乘客车载速度(公里/小时) |
172.4 |
171.6 |
172.8 |
| 培训组织成本(¥) |
3550000 |
3175000 |
2725000 |
| 铁路成本(¥) |
237069年 |
231030年 |
206010年 |
| 铁路车辆成本(¥) |
458272年 |
435136年 |
334520年 |
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