研究文章

研究高速铁路定价策略的模式竞争

表5

估计的高收入组( 统计数字在括号中)。

高铁 传统的铁路 空气

常数 3.3348 (4.809)
旅行时间(h) −1.0467 (−6.205) −0.4139 (−2.114) −1.0467 (−6.205) −0.4139 (−2.114)
旅行成本(元/ 100) −1.2753 (−5.490) −2.6309 (−3.746) −1.2753 (−5.490) −2.6309 (−3.746)
旅行的目的 0.7519 (3.963)
Logsum 1.3077 (5.694)
0.4255
样本大小 625年
VOTT(元/小时) 82.07