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复杂性/2020/文章/标签4

研究文章

基于过程模型的隧道开挖响应预测

表4

基坑支护与隧道结构的力学特性——以杭州为例
挡土墙 支柱 隧道
EI（106kN×m2/米) EA（106kN /米) 泊松比 EA（106kN) 直径(米) 厚度(m) 杨氏模量(GPa) 泊松比
8.44 45 ０．２ 21.6 6．2 0．35 28 ０．２

年度文章奖:由主编评选的2020年杰出研究贡献。阅读获奖文章．