仍然有问题在大规模流动动力学,还有待探索。虽然大规模的动力气象学主要描述,一个悬而未决的问题是预测半球流态的变化。这些变化可能发生逐渐或者很突然。另一个悬而未决的问题是预测“阻塞事件”的发生或终止。大气阻塞通常描述了一个持久,中间纬度在中间起垄和对流层上部,妨碍正常的天气尺度气旋风暴轨迹。他们还可以偶然发生,并主导整个赛季的区域性流动制度或更多。阻止最近导致了致命的热浪,发生在2010年的夏天,俄罗斯西部地区上空。大规模的大气动力学和阻塞也与远程并置对比模式的发生有关。目前,这些是确定通过使用经验指数;然而,他们的动力是不清楚。

我们特别感兴趣的手稿,检查异常流动的动力学和可预测性和大气远程并置对比,从短期和长期角度来看。同时,考试stratosphere-troposphere耦合会感兴趣的一个话题。论文分析大规模事件的原因和影响,导致破坏性的天气的时候,不管季节,也欢迎。气候研究,使用模型项目环流特征,他们的未来分布,及其社会影响也会感兴趣的社区。潜在的主题包括,但不限于:

• 动态远程并置对比或阻塞和可预测性
• 大规模的季节性规模的可预测性
• 气候研究
• 年际和年代际变化在远距离联系和阻塞
• 阻塞和气候变化
• Stratosphere-troposphere耦合(例如,突然平流层变暖)在阻塞

之前提交的作者应该仔细阅读《华尔街日报》的作者指南,位于//www.newsama.com/journals/amet/guidelines/。未来的作者应该提交一份电子版的完整手稿通过跟踪系统在《华尔街日报》手稿http://mts.hindawi.com/submit/journals/amet/ldat/根据以下时间表: