在过去的十年中,有很多大型动力气象学的话题感兴趣,包括异常大气流动的现象,如封锁反气旋和远程并置对比。也有兴趣的主题全球气候变化以及它如何可能驱动后续变化的气候特征的大规模流动和阻塞。近年来一些研究调查了是否大规模流动变化可能导致更频繁的极端天气事件发生严重或。也可预测性的大规模流动和远程并置对比研究,为改善我们对这些主题的理解导致了长期预报(探测器)。探测器通常需要预测的系综统计每月或季节性气温和降水异常。这些预测常用的经济和农业利益和政策制定者为了做出最佳决定利用资源。
研究大规模流动的行为早于气象学的诞生作为一种独特的自然科学的分支(例如,1])。正压或水动力不稳定等概念感兴趣的物理学界多年。然后,在20世纪早期,威廉Bjerknes和卑尔根学校奠定了基础为研究大规模的大气流动geostrophically平衡系统。地转状态是最基本的地球物理流近似仍然可以被认为是现实的。尽管地转状态提供了我们理解大规模流动的基础,这一天,纯粹地转状态的假设过于限制。鉴于20世纪早期的稀疏观测,这种理解是充分的。不久之后,罗斯贝(2]和Ertel [3),使用大规模的行为描述潜在的涡度动力学,惯性电波在大气中。
数值模拟的出现在20世纪打开门理解更多关于大气中大规模流动的特点。爱德华·洛伦兹的研究(例如,4]),研究了混乱和可预测性在大规模流动,被刺激感兴趣理解为什么北半球急流之间似乎动摇低振幅(区域)和高振幅(经向)状态。大约在同一时间,大气阻塞高压事件作为一种独特的现象出现作为一个感兴趣的话题发表文献近50年之后加略特(5首先创造了这个词。大气阻塞通常描述了一个持久,中间纬度在中间起垄和对流层上部,妨碍正常的天气尺度气旋风暴轨迹。他们还可以偶然发生,并主导整个赛季的区域性流动制度或更多。20世纪后期,远程并置对比的概念获得了货币作为气象努力解释为什么地球上一个地区的天气和气候相关的强烈与遥远地区的天气和气候6]。遵循这一发展,关注现在的年际变化和年代际变化远程并置对比模式。这种注意年际变化扩展到异常流量和阻塞。
当我们进入21世纪,仍有问题在大规模流动动力学,还有待探索。虽然大规模的动力气象学主要描述,一个悬而未决的问题是预测半球流态的变化。这种变化可以影响“阻塞事件”的开始和终止的时间和可能发生逐渐或者很突然。
的贡献这一问题检查大规模流态变化数值模型。其他贡献研究大规模的年际变化和环流特征,如射流/风暴,季风发行量,区域性远程并置对比。这些研究是重要的对于理解未来气候的演变。阻止最近导致了致命的热浪,发生在2010年的夏天,俄罗斯西部地区上空。如上所述,极端事件和他们的出现是一个重要的研究主题。这个事件刺激许多研究包括这个问题研究水汽的来源导致高湿度在这热浪和干旱在东欧和俄罗斯西部的可预测性。另一个途径的研究在大规模动态那些在20世纪中期发展起来的是大规模的能量流。大规模流动的能量增加二氧化碳环境中使用普遍接受还研究了可能的未来气候情景。这里介绍的研究将进一步刺激我们的理解行为和变化发展的大规模的大气流动和援助长期预测的工具。
承认
客人这个特殊问题的编辑气象学的发展要感谢所有代码开发者和评审者贡献他们的时间和天赋。
安东尼·r·卢波
斯蒂芬·j·科鲁奇
这里王
伊戈尔。Mokhov