研究文章

副翼的方法执行机构故障诊断基于PCA和PGC-SVM

表10

副翼致动器的故障分析。

对象 故障模式 故障原因 故障现象

直接驱动阀 力马达线圈关闭 力马达线圈打破 执行电动机没有功率输出;阀的位置元素是不断在中立位置。
堵塞 石油污染 零偏差增加;频率响应减小;系统是不稳定的。
阀元件困 石油污染
滑阀失真
直接驱动阀输出恒流;系统压力降低。
阀门泄漏 边缘磨损
径向阀元件磨损
零偏差增加;增加系统减少;系统压力降低;流噪声增加。
零偏差超差 不准确的零位调整 偏见的存在当DDV在零位置。

位移传感器 线圈打破 电缆打破 传感器没有输出。
恒定的偏差 铁芯的传感器 位移偏差。

致动器油缸 外部泄漏 密封垫圈失败
液压泄漏
运动部件的速度降低;系统压力降低。
内部泄漏,宽容 气缸磨损
油在高压领域流向低压区
运动部件的速度降低;系统压力降低;振动和噪音出现。

电子放大器 获得减少 电子放大器的内部故障 放大明显减少。