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目前聚合物基复合材料编织在范围广泛的海洋应用程序使用。这些材料往往表现出高度的非线性,依赖,冲击载荷下的各向异性行为。瞬态响应数据相关性,除了最初的高峰,往往是困难的。损伤演化的状态在整个时间历史和卸载响应变化量的基础上,与自然的累积损伤。本构理论解决装卸反应已经开发和集成。一个完整的理论,提出了适用于瞬时动态分析,。模型中实现商业有限元代码,有限元分析,用户材料子程序的形式。在这项研究中,使用圆锥激波管实验再现高应变率和流体结构相互作用的典型水下冲击载荷。圆锥激波管数据用于验证分析模型预测。仿真结果与试验数据吻合较好。