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液压发动机支架应用于汽车应用程序隔离高频的底盘发动机产生的噪音和振动,以及限制发动机抖动动作产生的频率较低。在本文中,一个新的液压悬置与提出了一种可控惯性跟踪配置文件及其动态行为研究。惯性跟踪不同的概要文件应用到圆柱形橡胶磁盘控制力量,放在惯性轨道。这个设计为液压悬置的设计提供了一个可调节切口位置和频率也在摇运动阻尼特性。通过使用一个简单的控制策略,提出了液压悬置的效率在双模操作意义隔离模式在高速公路驾驶条件和阻尼模式冲击运动,是调查。