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探讨轮纵向动力学的影响机制的尖叫噪声按比例缩小的试验台。这个目的,持续振荡首先研究单自由度振子,考虑减少摩擦曲线的斜率和垂直激励。讨论了它们的相对重要性维持振荡。然后,四分之一规模的数学模型试验台是开发了在频域。使用这个模型,结果表明,产生的尖叫噪声激励的轮子的弯曲模式是持续的,因为这些弯曲模式与垂直接触力的变化相关联。由实验结果进一步证实了一个按比例缩小的试验台。