冲击和振动

冲击和振动/2011年/文章

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体积 18. |文章ID. 859054. | https://doi.org/10.3233/sav-2010-0605

帮王,诺曼·韦利 飞钓杆铸造动力学分析“,冲击和振动 卷。18. 文章ID.859054. 17. 页面 2011年 https://doi.org/10.3233/sav-2010-0605

飞钓杆铸造动力学分析

已收到 2009年4月10日
修改 2010年8月22日

抽象的

开发了苍蝇铸造动力学的分析,包括复合飞杆的非线性有限元表示和用于飞行的集成参数模型。非线性有限元模型用于分析飞杆的瞬态响应,其中模拟飞杆响应以用于前铸冲程。集体参数方法用于离散飞行系统。在基于飞杆尖端响应的铸件期间模拟飞行线运动,其用作飞行线的初始边界条件。在数值上模拟飞线循环生成,传播和线路转向。将柔性杆结果与刚性杆壳体进行比较,其中通过给定的飞杆对接输入规定飞尖路径。我们的数值结果强烈建议必须包括对飞杆的非线性柔性效应,以便准确地模拟铸造动力学和相关的飞线运动。

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