冲击和振动

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冲击和振动/2011年/文章

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体积 18 |文章的ID 672850年 | https://doi.org/10.3233/sav - 2010 - 0609

约翰问:Ehrgott Jr。斯蒂芬·a·埃克斯乔恩·e·温德姆丹尼斯·d·里克曼肯特。丹尼尔森, 土壤的影响参数对上面的冲动和鼓风超压加载面的赛道和浅埋炸药”,冲击和振动, 卷。18, 文章的ID672850年, 18 页面, 2011年 https://doi.org/10.3233/sav - 2010 - 0609

土壤的影响参数对上面的冲动和鼓风超压加载面的赛道和浅埋炸药

收到了 2010年2月23日
修改后的 07年6月2010年

文摘

动态鼓风、碎片和土壤喷出物装载环境产生的爆轰面的赛道和浅埋地雷的轻型军用车辆的主要威胁。在过去的几年里,美国陆军相当大的注意力集中在发展中改进方法预测below-vehicle环境这些威胁供车辆使用/护甲分析师;因此,改善这些平台的生存能力。美国陆军工程师研发中心最近完成了为期三年的第一年努力实验和数值量化汽车爆炸和片段加载环境由于表层和次表层的矿山和简易爆炸装置爆炸。作为这项研究的一部分工作,进行了一系列的实验来量化土壤参数对地上部的影响地上bottom-surface-tangent爆炸产生的爆炸环境,埋top-surface-tangent,暗涵2.3公斤(5磅)组成C4的指控。实验用三种不同的土壤特征;10.8% air-filled-voids (AFV)粉土、5.4% AFV粘土,29.8% AFV分选差的沙子。合并后的地面负载由于鼓风和土壤碎片被一个脉冲测量装置测量。近地表鼓风的超压是由一系列的量化测量的旁边上面的指控在一个高度和三个径向距离。总结和比较实验程序的结果强调定义土壤参数对地上部的影响爆炸环境。

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