冲击和振动

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结构工程动态国际会议 - ICEDYN 2009

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体积 17. |文章ID. 310216 | https://doi.org/10.3233/sav-2010-0550

G. Manson,R.J.Barthorpe. 损坏识别框架内的简化模式识别的高级功能选择“,冲击和振动 卷。17. 文章ID.310216 11. 页面 2010年 https://doi.org/10.3233/sav-2010-0550

损坏识别框架内的简化模式识别的高级功能选择

已收到 2010年6月18日
公认 2010年6月18日

抽象的

本文涉及采用数据驱动的方法来损坏航空航天结构上的检测和位置,而无需求助于人工神经网络。选择了五种高级功能,每个先进的特征检测结构上的五个检查面板中的一个。使用统计计算的阈值,该特性为单站损坏的损坏位置提供了针对单现场损坏的损坏位置和98.1%的正确分类。但是,如果稍微改变了五个特征中的两个特征的阈值,则可以对单个和多站点损坏进行100%正确的分类。

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