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Xinglai见鬼,腓利门c·陈, ”设计和测试的防爆盾波音737上方的行李架上”,冲击和振动, 卷。13, 文章的ID547063年, 22 页面, 2006年。 https://doi.org/10.1155/2006/547063
设计和测试的防爆盾波音737上方的行李架上
文摘
这项工作表明使用复合防爆盾的可行性硬化商用飞机的舱顶行李箱舱。如果少量的炸药逃脱检测和上岗并装进行李舱的客机,当前箱提供任何保护车厢内爆炸。爆炸的开销本肯定会损坏机身和可能导致灾难性的机上结构失效。使用一个内部爆炸的可行性盾硬一架波音737飞机的舱顶行李箱舱保护机身的皮肤在这种威胁场景已经证明使用实地测试。爆炸的盾牌是基于一体式由复合材料的概念。设计使用LS-DYNA有限元模型进行了模拟。材料板首次旨在通过美国联邦航空局冲击打孔和消防测试。完全耦合的有限元模型包括与机身结构本的开销占所有不同的结构连接。大量的迭代模拟进行了优化纤维堆积序列和盾减少重量和厚度达到设计标准。三个设计,基本的,厚,薄的盾牌,实地测试,使用额的机身部分波音737 - 100飞机。 The basic and thick shields protected the integrity of the fuselage skin with no skin crack. This work provides very encouraging results and useful data for optimization implementation of the blast shield design for hardening overhead compartments against the threat of small explosives.
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