文摘

本文地址的情况下,某种形式的损害是循环引起的机械应力产生的振动运动系统的动力学行为,反过来,受到损害的演变的影响。假设两种现象、振动和破坏传播,可以建模的时间取决于运动方程的耦合解。简要讨论飞机结构的损伤宽容的设计理念是在介绍,强调检查时间间隔的精确定义的重要性,对于这个缘故,需要代表损伤传播模型占的实际装载环境结构可能运作。出于演示的目的,悬臂梁的有限元模型是制定,提供的刚度矩阵可以被更新,只要一个假定的裂纹初始长度的利差在给定位置梁根据适当的传播模型。这种方式,可以跟踪机械振动,通过其不同振幅应力场,激活和发展疲劳破坏机理。相反,也有可能解决疲劳引起的刚度退化的影响如何影响梁的运动,关闭循环的分析耦合vibration-degradation动力现象。拥有的工作模型,随机模拟梁的行为发展,针对识别最有影响力的参数和特征的概率分布的相关反应。参数和响应的知识允许配方优化问题针对梁的改善鲁棒性对疲劳引起的刚度退化。总体介绍和分析结果,进行未来调查的结论和大纲。