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a·戈沙尔W.N.马丁,M.J.舒尔茨,w•h•普罗塞,将挑战, ”模拟非对称兰姆波传感和驱动板”,冲击和振动, 卷。12, 文章的ID684653年, 29日 页面, 2005年。 https://doi.org/10.1155/2005/684653
模拟非对称兰姆波传感和驱动板
文摘
两种方法用于监控的健康瘦航空航天结构主动审讯和被动监测。活跃的审讯方法生成并接收诊断兰姆波检测损伤,而被动监测技术监听声波引起的损害经济增长。对于这两种方法的应用,有必要了解兰姆波传播通过结构。在本文中,基于物理模型(PBM)使用经典板理论发展提供一个基本的了解不对称兰姆波模式的实际物理过程生成和传播一个盘子。封闭模型使用模态叠加来模拟波浪产生的压电陶瓷片和模拟声学排放。的生成、传播、反射、干涉和海浪的传感模型中表示,但伤害不是显式地建模。预计发达模型为结构健康监测是一个有用的工具(SHM)社区,尤其是研究高频声波的生成和传播的有限元模型和其他数值模型,需要大量的计算资源。PBM能够模拟许多可能的场景包括各种各样的测试用例,而实验测量的情况下可以昂贵和耗时。模型还包含了传感器测量效果,在损伤检测是一个重要方面。连续和阵列传感器建模,有效波,因为他们的分布式特性测量。
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