感应应变作动器在汽车座椅悬架中的应用

摘要

汽车座椅的主动隔振要求执行器的位移和力达到毫米范围的300 n左右。压电陶瓷执行器技术的最新发展为在紧凑装置中实现这些力和位移水平提供了一种手段。这项工作表明，预应力弯曲压电陶瓷驱动器实现了汽车座椅主动隔离所需的力和位移水平。通过对四自由度汽车和座椅模型的数值模拟，获得了对力和位移需求的估计，该模型利用代表性的道路加速度作为输入。采用压电陶瓷材料设计了满足这些要求的驱动器。测量自由位移4.4 mm，阻挡力大于300n。驱动器集成在一个死质量设置，模拟汽车座椅的隔离特性。控制实验表明，在实际道路干扰情况下，可以实现主动振动。反馈控制能够消除机械共振引起的任何放大，并将隔离频率从9.5 Hz降低到2 Hz。

冲击和振动

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