冲击和振动

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冲击和振动/1997/文章

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体积 4 |文章的ID 307013 | https://doi.org/10.3233/SAV-1997-45-609

李清源,韩允植,朴钟浦 利用定向谱检测发动机汽缸功率故障",冲击和振动 卷。4 文章的ID307013 11 页面 1997 https://doi.org/10.3233/SAV-1997-45-609

利用定向谱检测发动机汽缸功率故障

修改后的 1997年9月16日

摘要

提出了一种利用复值发动机振动信号的双向定向功率谱诊断发动机功率故障的方法,并在四缸压缩发动机和火花点火发动机上进行了试验。将最大似然法和快速傅立叶变换方法作为谱估计方法进行比较,并采用多层神经网络进行模式识别。实验结果表明,采用双向定向功率谱识别失火圆柱体的成功率大大高于传统的单边功率谱。

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