文摘
显式有限元方法被用来研究颈部之间的接触力加载和一个主人和一个在汽车安全气囊额汽车事故。两个不同的折叠模式和两种不同的安装安全气囊模拟的角度。4例模拟,主人的脖子上轴向力范围从156到376%的数据获得的位置使用混合三世雪橇测试假。颈部剪切力范围从229%到87和颈部弯曲力矩范围从127%到68的实验结果的位置。在300年安装角模拟,颈部轴力均高于两个模拟00的安装角,但颈部剪切力的趋势是相反的。尽管出现合理的运动学模型,生成的数据模型必须审查非常谨慎,因为模型尚未完全验证。
显式有限元方法被用来研究颈部之间的接触力加载和一个主人和一个在汽车安全气囊额汽车事故。两个不同的折叠模式和两种不同的安装安全气囊模拟的角度。4例模拟,主人的脖子上轴向力范围从156到376%的数据获得的位置使用混合三世雪橇测试假。颈部剪切力范围从229%到87和颈部弯曲力矩范围从127%到68的实验结果的位置。在300年安装角模拟,颈部轴力均高于两个模拟00的安装角,但颈部剪切力的趋势是相反的。尽管出现合理的运动学模型,生成的数据模型必须审查非常谨慎,因为模型尚未完全验证。