文摘

本文提出了一种新颖的方法来抑制齿轮啮合振动有关。这种方法的关键组件是压电致动器、高频模拟前馈控制器。给出了测试结果并显示齿轮啮合加速度和振动控制减少70%到4500赫兹。原则的方法是用一个谐波的分析来解释兴奋,一般线性振动系统。