研究文章

建模的动态故障铁路油槽车使用身体动机的内部状态变量可塑性/损伤非局部模型

图2

double-notched优势试样的损伤分布的比较数值使用当地BCJ拉伸测试模型两种不同网格大小、粗(a)和(b)网格。注意损害的定位在一层宽度两个网格的一个元素的大小。
815158. fig.002a
(一)
815158. fig.002b
(b)