研究文章
指数曲线预测模型及其应用中国的私人汽车拥有量
表1
私人汽车拥有量计算结果数据的指数曲线,修正指数曲线,新指数曲线的一阶多项式。
|
| 一年 |
实际价值 |
指数曲线 |
猿(%) |
修正指数曲线 |
猿(%) |
新指数曲线 |
猿(%) |
|
| 2003年 |
1219.23 |
1353.2936 |
10.9958 |
1151.4744 |
5.5572 |
1371.5434 |
12.4926 |
| 2004年 |
1481.66 |
1659.5926 |
12.0090 |
1480.2007 |
0.0985 |
1451.6567 |
2.0250 |
| 2005年 |
1848.07 |
2035.2180 |
10.1267 |
1880.9844 |
1.7810 |
1725.7599 |
6.6183 |
| 2006年 |
2333.32 |
2495.8609 |
6.9661 |
2369.6205 |
1.5557 |
2190.4378 |
6.1236 |
| 2007年 |
2876.22 |
3060.7638 |
6.4162 |
2965.3666 |
3.0994 |
2842.3354 |
1.1781 |
| 2008年 |
3501.39 |
3753.5246 |
7.2010 |
3691.7013 |
5.4353 |
3678.1568 |
5.0485 |
| 2009年 |
4574.91 |
4603.0820 |
0.6158 |
4577.2499 |
0.0511 |
4694.6642 |
2.6176 |
| 2010年 |
5938.71 |
5644.9248 |
4.9470 |
5656.9122 |
4.7451 |
5888.6766 |
0.8425 |
| 2011年 |
7326.79 |
6922.5741 |
5.5170 |
6973.2385 |
4.8255 |
7257.0692 |
0.9516 |
| 2012年 |
8838.60 |
8489.4012 |
3.9508 |
8578.1058 |
2.9472 |
8796.7721 |
0.4732 |
| 2013年 |
10501.68 |
10410.8576 |
0.8648 |
10534.7629 |
0.3150 |
10504.7694 |
0.0294 |
| 2014年 |
12339.36 |
12767.2086 |
3.4673 |
12920.3228 |
4.7082 |
12378.0985 |
0.3139 |
| 2015年 |
14099.10 |
15656.8864 |
11.0488 |
15828.8015 |
12.2682 |
14413.8487 |
2.2324 |
| 2016年 |
16330.20 |
19200.6021 |
17.5773 |
19374.8241 |
18.6441 |
16609.1607 |
1.7083 |
| 2017年 |
18515.10 |
23546.3879 |
27.1740 |
23698.1410 |
27.9936 |
18961.2255 |
2.4095 |
| 2018年 |
20574.93 |
28875.7812 |
40.3445 |
28969.1368 |
40.7982 |
21467.2836 |
4.3371 |
| 2019年 |
|
35411.4076 |
|
35395.5441 |
|
24124.6239 |
|
| 2020年 |
|
43426.2809 |
|
43230.6314 |
|
26930.5833 |
|
| 日军一场(%) |
|
5.6438 |
|
2.6875 |
|
2.3838 |
|
| 日军适合(%) |
|
24.0361 |
|
24.9260 |
|
2.6718 |
|
| 日军总(%) |
|
10.5484 |
|
8.6178 |
|
2.4606 |
|
|
|
