《先进的交通工具
研究文章

研究在年轻的行人违反道路交叉点基于计划行为理论

表7

KMO和Bartlett的测试。
KMO和Bartlett测试
KMO抽样数量是否合适 0.759
巴特利特测试 近似卡方 2865.817
自由度 105年
意义 组织