研究文章
利润最大化模型对城市轨道交通票价结构和补贴的限制
|
| 引用 |
考虑社会福利 |
费用结构 |
考虑补贴 |
需求模式 |
| FF |
DBF |
多对多的弹性需求 |
|
| 简和Spasovic8] |
✓ |
✓ |
- - - - - - |
- - - - - - |
✓ |
| 简和蔡10] |
- - - - - - |
✓ |
✓ |
- - - - - - |
✓ |
| 小王和邓12] |
- - - - - - |
|
✓ |
✓ |
✓ |
| 黄等。17] |
- - - - - - |
|
✓ |
✓ |
✓ |
| Jara-Diaz和Gschwender19] |
✓ |
✓ |
- - - - - - |
✓ |
- - - - - - |
| 低音部和席尔瓦20.] |
- - - - - - |
✓ |
- - - - - - |
✓ |
- - - - - - |
| 周et al。23] |
- - - - - - |
✓ |
- - - - - - |
✓ |
- - - - - - |
| 王等人。24] |
- - - - - - |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| 太阳et al。25] |
✓ |
✓ |
- - - - - - |
✓ |
- - - - - - |
| 凌et al。26] |
- - - - - - |
✓ |
- - - - - - |
✓ |
- - - - - - |
| 本研究 |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
|