研究文章

分析公共交通网络的脆弱性

表19

删除节点的比例减少80%的GC。

网络 方法 %的删除元素 网络 方法 %的删除元素

奥克兰 Pagerank中心 4.98 EMT 互动介数中心 8.35
学位 7.47 Pagerank中心 12.62
互动介数中心 8.67 学位 13.70
中间性中心 16.28 中间性中心 24.38
随机链接 28.79 随机链接 47.02
加权的链接 56.85 特征向量中心 51.02
随机节点 61.99 随机节点 52.42
特征向量中心 64.66 加权的链接 60.22

公元前交通 Pagerank中心 4.52 Kolumbus Pagerank中心 8.89
学位 5.79 学位 12.29
互动介数中心 9.55 互动介数中心 15.04
中间性中心 15.58 中间性中心 19.74
随机链接 30.19 随机链接 43
特征向量中心 59.55 加权的链接 49.75
加权的链接 68.94 随机节点 64.17
随机节点 86.50 特征向量中心 73.86

明星 互动介数中心 4.53 AVL,节能灯,RGTR,泰斯 互动介数中心 3.57
网页排名 14.18 网页排名 6.93
学位 15.60 学位 9.85
中间性中心 17.73 中间性中心 10.22
特征向量中心 45.74 随机链接 53.51
随机链接 55.53 特征向量中心 39.05
加权的链接 64.07 随机节点 64.25
随机节点 78.49 加权的链接 66.49

TransAntofagasta 互动介数中心 6.63 Linja-Karjala Oy 互动介数中心 5.27
网页排名 17.83 网页排名 13.64
学位 22.48 中间性中心 17.27
中间性中心 30.23 学位 19.09
随机链接 45.31 特征向量中心 37.27
加权的链接 45.83 随机链接 52.48
随机节点 65.12 随机节点 63.51
特征向量中心 79.84 加权的链接 73.76

CIT 互动介数中心 2.90 桑德贝交通 互动介数中心 2.31
网页排名 5.80 网页排名 4.88
学位 8.70 学位 7.93
中间性中心 13.04 中间性中心 18.29
随机链接 38.96 随机链接 18.99
随机节点 58.70 随机节点 61.11
特征向量中心 62.32 特征向量中心 64.63
加权的链接 74.03 加权的链接 96.97