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马丁•Hoeger Jorg伯格纳迪特马尔k .需求卡尔·恩格尔, ”达姆施塔特转子2号,2:倾斜转子叶片的设计”,旋转机械的国际期刊, 卷。9, 文章的ID795813年, 7 页面, 2003年。 https://doi.org/10.1155/S1023621X03000368
达姆施塔特转子2号,2:倾斜转子叶片的设计
文摘
达姆施塔特理工大学的轴向singlestage跨声速压气机钻井平台,设计和制造了一种新的三维aft-swept转子在MTU航空发动机在慕尼黑,德国。炭纤维增强塑料的应用成为可能克服结构约束,因此进一步增加精益和叶片的扫描。设计的目的是为了提高操作的机械稳定性接近停滞。为了避免摩擦在叶尖的危害,这是发现特别是在偏离设计的操作条件接近稳定极限压缩系统,介绍了aft-sweep一起过度向后倾斜。本文报告的调查各种大量依靠空气动力的影响行为的压缩机阶段稳态流体流动模拟的基础上。结果表明,高向后倾斜促进不良的再分配的质量流量和冲击产生一个基本的变化模式,而一个前瞻性几何高度发展的结果back-swept激震前沿。然而,缺点是降低冲击强度和效率。
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