文摘

摘要的方式建模和计算结果的动态属性和振动双卷筒航空涡扇发动机AI-25,用于飞机L-39(信天翁)。计算考虑两同轴转子发动机的灵活性,他们的支持(包括他们的水动力阻尼器),它的外壳。除了简短描述发动机的设计特点和计算模型,还有一个简短描述的使用方法计算,关注其特性。最后,一些计算的结果和结论,提出了从他们。引擎的计算模型被认为是一个由两个同轴转子的动态系统,其灵活的支持,和发动机外壳。尊重非线性模型元素之间的旋转和不旋转的部分引擎,如如石油挤压阻尼器,迷宫密封等。转子系统是旋转对称和内部材料阻尼。基本计算模型是基于有限元素法(FEM)。要求更高的非线性问题也将允许尊重引擎定子部分的灵活性,特别是他们的实验获得数据,动态遵从性的方法被发现更成功。也发现,复杂转子系统的非线性问题需要特殊的算法计算应用。