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罗纳德·d·弗莱克,史蒂文安利,克劳斯·布朗,伦纳德·怀特黑德, ”激光测速仪测量汽车液力变矩器泵的第二部分——泵的速度和滑油粘度的影响”,旋转机械的国际期刊, 卷。6, 文章的ID305387年, 10 页面, 2000年。 https://doi.org/10.1155/S1023621X00000178
激光测速仪测量汽车液力变矩器泵的第二部分——泵的速度和滑油粘度的影响
文摘
变矩器泵内部的速度场研究了两个不同的效果:变量泵转速和变量油粘度。三维速度使用激光测速仪测量泵中期和退出飞机。ofvariable泵转速的影响,研究了通过运行泵以两种不同的速度和速度比(泵转速涡轮转速)常数。同样,粘度对泵流场的影响进行了研究通过改变温度,或使用两个不同的粘度油作为工作流体的泵。三维速度矢量图、等高线图贯流式和二次流资料得到泵飞机和所有测试条件。结果表明,变矩器质量流近似线性增加,增加泵转速(和固定速率比),但流并不是直接与泵的转速成正比。然而,减少大规模流动视为石油粘度下降产生的雷诺数的增加;这些条件高速度地区被减少在大小和低速度区域被认为增加大小。在泵中层强逆时针二次流和在出口平面强顺时针观察二次流。涡度和滑因素并给出了实验结果和计算。 The torque core-to-shell and blade-to-blade torque distributions were calculated for both planes. Finally, the flow fields were seen to demonstrate similitude when Reynolds numbers were matched.
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