国际航空航天工程杂志

超音速/高超音速飞行器的减阻和热保护


出版日期
2020年12月01
状态
开放
提交截止日期
2020年7月31日

导致编辑器

1国防科技大学,长沙,中国

2南京航空航天大学,南京,中国

3.北京航空航天大学


超音速/高超音速飞行器的减阻和热保护


征稿启事

这个问题现在公开征集意见。

论文一经录用即发表,不考虑特刊出版日期。

请接受本期特刊

描述

超音速/高超声速飞行器减阻和热保护方案在流动控制和气动外形保护中起着决定性的作用。尽管近年来在正向空腔、反向注入、雾化微粒、能量沉积及其组合概念等方面取得了显著进展,但在内部流体机理和提高现有方案性能方面仍存在很大挑战。此外,从飞机设计和空气动力学研究的角度来看,新颖的概念是未来工程应用所需要的。

这期特刊的目的是整理论文,重点是超音速/高超音速飞机减阻和热保护机制的理论分析、数值模拟和实验研究。我们鼓励突破现有方案的新概念,特别欢迎指出该领域未来进展的高水平评论文章。

可能的主题包括但不限于以下内容:

  • 超声速/高超音速飞机设计
  • 流控制技术
  • 复杂流体机制
  • 气动分析和结构优化
  • 传热的测量或模拟
  • 计算流体动力学的验证与验证
  • 风洞实验和精确测量
国际航空航天工程杂志
期刊指标
录取率 31%
提交最终决定 92天
接受出版 43天
CiteScore 1.260
影响因子 1.131

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