研究文章
预测北京交通枢纽地区的行人流量使用模块化神经网络
|
| 变量的名字 |
最大 |
最低 |
平均 |
|
| 行人流量(人) |
647年 |
10 |
122年 |
| 扭转行人的比例(%) |
One hundred. |
0 |
40 |
| 车辆流 |
389年 |
0 |
79年 |
| 人行道有效宽度(米) |
10.0 |
1.0 |
2.9 |
| 行人和车辆nonmotorized之间的距离(米) |
4.0 |
0.0 |
1.3 |
| 行人和机动车之间的距离(米) |
7.0 |
0.0 |
3.5 |
| 人行道的行人满意度分数环境(点) |
10.0 |
1.0 |
5.3 |
| 人行道上的行人的满意度内部设施(点) |
10.0 |
1.0 |
6.2 |
|
|
