|
| 风险类型的车道改变 |
直接巷变化(%) |
巷恳切地变化(%) |
车道改变选择性(%) |
|
| 交通流的体积(pcu / h /巷) |
< 100 |
19.71 |
47.18 |
33.11 |
| 100 - 250 |
27.31 |
42.34 |
30.35 |
| 250 - 400 |
30.29 |
37.92 |
31.79 |
| 400 - 550 |
25.78 |
34.55 |
39.67 |
| 550 - 650 |
21.38 |
31.41 |
47.21 |
|
| 交通流速度(公里/小时) |
< 5 |
20.34 |
51.41 |
28.25 |
| 5 - 10 |
26.52 |
46.13 |
27.35 |
| 10 - 15 |
29.39 |
38.43 |
32.18 |
| 15 - 20 |
25.21 |
33.63 |
41.16 |
| 20 - 25 |
22.78 |
27.83 |
49.39 |
|
|
