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离散动力学性质和社会
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离散动力学性质和社会
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2013年
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研究文章
“旅游地”模式分析司机的交通堵塞
表4
统计分析的结果平均扫视加速度。
不。
样本
平均
性病。
偏差
峰度
1
一般状态
8704年
5958年
0.050
−1.333
2
拥挤的状态
9129年
6510年
0.043
−1.463