离散动力学性质和社会
研究文章

一种新型短程铁路轨道不均匀性的预测模型

表1

一些错误的统计数据衡量预测的所有采样点Jiulong-Beijing跟踪部分K612 K614 + 000 + 000。
日期 误差统计
我(毫米) SD(毫米)
9月24日 −0.0018 0.1912 0.9884
10月10日 −0.0019 0.0660 0.9985
10月30日 −0.0013 0.3007 0.9690
11月13日 −0.0022 0.1062 0.9960
12月12日 −0.0027 0.1481 0.9921
12月25日 0.0001 0.1030 0.9961