离散动力学性质和社会
研究文章

基于智能CCD实时车道检测算法参数调节

图5

对传统霍夫变换峰值分布。
273164. fig.005a
(一)结果没有调整CCD图像参数
273164. fig.005b
(b)结果与调整CCD图像参数