复杂度
研究文章

强健分析加权世界航空运输网的区域和区域间构件

表7

加权效率演化和大型局部组件因加权PageRank攻击隔离后LCC演化并报告分片隔离顺序 ωi即基于PageRank攻击前加权效率 ω加权分离后效率 λ最大连通分片大小 华府高端PageRank节点分块从世界航空运输网络分离 南锥体顺序分解组件隔离组件会大大降低效率
组件 ω一 ω (%) λ(%) 华府(%) 南锥体
北美-加勒比 华府 12.55 21.85 20.4 8.4 一号
欧俄 26.4 1.86 7 17.8 13.4 4
东亚和东南亚 31.31 13.51 43.14 10.47 12 3
中非印 18.5 5.19 28码 6 13.4 4
南美 23号 18.95 82.4 14.4 九点七 2