复杂性
研究文章

集群高速铁路交通枢纽建设与区域经济之间的协调基于大数据

表12

高速铁路近年来促使数据。
一年 人际沟通 优势 弱 机会 威胁
2016年 0.63 0.87 0.32 0.81 1.4
2017年 1.39 2.14 1.58 2.9 2.05
2018年 2.29 2.37 5.96 2.4 3.73
2019年 4.16 4.8 2.88 3.3 5.41
2020年 2.28 4.35 3.48 4.32 4.02