研究文章
幂Prediction-Based模型预测控制的能源管理与涡轮轴发动机地面和空中汽车
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| 驾驶循环 |
方法 |
母马的SOC (%) |
单纯的SOC (%) |
母马的废气温度(%) |
单纯的废气温度(%) |
FC的发动机功率 |
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| 反独联 |
基于规则的 |
4.5158 |
1.7236 |
18.6499 |
1.9824 |
0.1395 |
| P2MPC-based |
11.4336 |
4.0963 |
16.0256 |
1.8883 |
0.0884 |
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| HWFET |
基于规则的 |
4.0851 |
1.7339 |
21.0596 |
9.6665 |
0.0611 |
| P2MPC-based |
5.6837 |
3.0244 |
16.8776 |
9.6824 |
0.0514 |
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| LA92 |
基于规则的 |
8.0931 |
2.0052 |
29.3241 |
4.0299 |
0.1327 |
| P2MPC-based |
7.9251 |
1.9754 |
24.2683 |
3.9536 |
0.1211 |
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