研究文章
一个决策模型,运用机器学习在成都双流机场提高调度效率
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| 在停车场的乘客数量(人) |
出租车流(汽车) |
产品数量的乘客和出租车之间流(人∗车) |
司机在停车场等待收入(元) |
司机直接返回到城市平均收入接送旅客(元) |
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| 18 |
4 |
72年 |
19.27 |
11.83 |
| 41 |
13 |
533年 |
17.99 |
11.83 |
| 41 |
33 |
1353年 |
15.19 |
11.83 |
| 57 |
27 |
1539年 |
11.63 |
11.83 |
| 57 |
37 |
2109年 |
8.39 |
11.83 |
| 57 |
47 |
2679年 |
15.71 |
11.83 |
| 83年 |
34 |
2822年 |
13.61 |
11.83 |
| 83年 |
44 |
3652年 |
9.32 |
11.83 |
| 95年 |
42 |
3990年 |
12.03 |
11.83 |
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